Nifanye nini ikiwa kuna uvujaji ndani ya valve ya kuangalia

Angalia valvesni bidhaa muhimu za udhibiti wa maji katika tasnia ya kisasa na kwa sasa ni moja ya aina zinazotumiwa sana za vali. Bidhaa zake zinazotoka ni kubwa sana, ikiwa ni pamoja na aina mbalimbali za vali kama vile aina ya kukata, aina ya udhibiti, aina ya kukandamiza, aina ya sindano, na aina ya uingizaji hewa wa kukata kwa kasi, ambayo inaweza kukata haraka kati na pia kudhibiti na kutuliza kati kwenye bomba.

Mwelekeo wa ufungaji waangalia valveskwa ujumla imegawanywa katika aina mbili, moja ni ufungaji wa usawa, yaani, shina la valve ya valve iko katika mwelekeo wa wima, na mhimili wa kituo cha valve ni sawa na ndege ya usawa. Aina nyingine ni mwelekeo wa ufungaji wa wima, ambapo shina la valve ni sawa na ndege ya usawa na mhimili wa kifungu cha valve ni perpendicular kwa ndege ya usawa. Mwelekeo wa ufungaji wa valves unatambuliwa na muundo wa bomba la taasisi ya kubuni, ambayo ina maana kwamba ufungaji wote wa usawa na wima ni njia za kawaida na zisizoepukika za ufungaji. Baada ya uzalishaji na mkusanyiko wa valve ya dunia kukamilika, mtihani wa utendaji wa kuziba lazima ufanyike, na tu baada ya kupitisha mtihani unaweza kusafirishwa. Kawaida, valve ina utendaji mzuri wa kuziba wakati wa kupima, lakini matatizo ya kuvuja ndani yanaweza kutokea wakati valve imekusanyika kwenye bomba la wima.

Uso wa kuziba waangalia valveskawaida hugawanywa katika aina mbili: kuziba gorofa na kuziba conical. Kulingana na maoni kutoka kwa maombi ya uhandisi, katika kesi ya ufungaji wa wima wa valves za hundi, kuvuja mara nyingi hutokea katika valves za aina ya muhuri wa koni, ambayo kwa kawaida huvuja wakati wa matumizi ya kwanza baada ya ufungaji. Hata hivyo, maisha ya huduma ya valves ya globe ya muhuri wa gorofa imewekwa kwa usawa na kwa wima ni sawa.

Uhusiano wa kimuundo wa vipengele vya ndani vya valve ya kuangalia ni kwamba mwisho wa juu wa shina la valve huzuiwa na kufunga na kiti cha juu cha kuziba, na mwisho wa chini wa shina la valve huunganishwa na diski ya valve kwa njia ya kibali cha kibali. Uso wa kuziba wa mwisho wa chini wa diski ya valve unawasiliana na uso wa kuziba wa kiti cha valve ili kuunda muhuri. Wakati shina la valve linasukuma diski ya valve kuelekea kiti cha valve, kunaweza kuwa na mawasiliano mazuri kati ya uso wa kuziba wa kiti cha valve na diski ya valve. Mhimili wa koni ya kuziba diski ya valve hupotoka kutoka kwa mhimili wa koni ya kuziba kiti cha valve. Wakati shina la valve linasukuma diski ya valve kuelekea kiti cha valve, uso wa kuziba hauwezi kujipanga na kuziba kiotomatiki, na kusababisha kuvuja. Mwelekeo wa diski ya valve ni sababu kuu inayosababisha uvujaji wa ndani katika valves. Kuna sababu mbili za mwelekeo mwingi wa diski ya valve. Kwanza, kuna pengo la kusanyiko kati ya diski ya valve na shina la valve, na kichwa cha diski ya valve kitainama chini kwa sababu ya mvuto; Suala la pili ni kwamba wakati shina la valve limewekwa kwa usawa, inakuwa boriti ya cantilever. Kutokana na mvuto, shina la valve hupitia deformation ya kupiga chini, ambayo huongeza zaidi tilt ya diski ya valve.